疫情当头暴徒又作乱:堵路投掷汽油弹 港警再拘54人


纽约市市长3月29日表示,如果民众违反社交距离规定,将面临最高500美元(约合人民币3550元)的罚款。

纽约市是美国目前疫情最严重的地区。据据美国全国广播公司(NBC)的数据,纽约的确诊病例已经超过3万例。缅甸外交部宣布,为防控新型冠状病毒传播,自3月29日0时1分起至4月30日,暂停所有外国人入境签证办理,其中包括与东盟国家双边免签政策的所有国家的民众,入境免签权暂停。

尽管出行人数大幅下降,但地铁运营服务遭削减,导致多条线路车厢拥挤。德布拉西奥下令纽约市警察局及纽约大都会运输署(MTA)对地铁车厢进行检查,要求拥挤的车厢中的乘客下车,以保持安全距离。

3.按《事业单位工作人员处分暂行规定》(中华人民共和国人力资源和社会保障部 中华人民共和国监察部令第18号),及中科院与我所相关规定,对徐玉芬及相关人员进行处理并启动问责程序,处理结果后续将对外发布。

据悉,纽约市市长比尔·德布拉西奥(Bill de Blasio,中文名白思豪)要求警方对不听劝阻、违反社交距离规定的市民罚款。纽约警方将对聚集在公共场所、劝阻无果的民众,以及被要求离开后又返回的民众处以250美元至500美元的罚款。

1.涉事报告书负责人徐玉芬,2009年7月正式入职,现任我所海洋环境工程中心工程师,2014年取得“注册环评工程师”职业资格证书(证书管理号2014035440350000003509440135)。

4.依据《中华人民共和国环境影响评价法》《环境影响评价公众参与办法》等相关法律法规要求,为进一步做好公众参与工作,深圳市交通运输局分别于2020年1月19日、3月3日,开展深圳湾航道疏浚工程(一期)环境影响评价第一、二次公示。

1.经协商,我所立即中止该项目合同,并退回全部费用,后期不继续参与该项目工作。

8.涉事公示文件在公示过程中,引起社会公众关注,我所分别于2020年3月28日、29日发布《关于深圳湾航道疏浚工程(一期)环境影响报告书公示相关信息情况的说明》《关于深圳湾航道疏浚工程(一期)环境影响报告书涉嫌抄袭情况的说明》。

3. 徐玉芬接到委托后,2019年12月4日,开始海域使用论证报告书编制工作;2019年12月26日,委托广州润海工程技术有限公司开展数值模拟工作;2020年1月10日,委托注册测绘师夏先荣进行现场踏勘工作;1月11日,夏先荣进行现场踏勘;2020年1月17日,开始海洋环境影响报告书编制工作;2020年1月期间,对2017年10月和2018年3月两期水质、沉积物调查数据进行分析计算;2020年1月17-20日期间,广州润海工程技术有限公司分别提供水质环境影响预测、溢油风险预测、泥沙冲淤环境预测、水文动力影响预测与评价成果;2020年1月底,对业主提供的底泥检测结果进行分析计算;2020年2月,绘制宗海位置图、宗海界址图、宗海平面布置图;2020年2月18日,绘制用海位置图、平面布置图、遥感影像图;2020年3月2日,把悬沙扩散包络线与海域开发利用现状进行叠加,得到悬沙扩散影响范围图;2020年3月,对2017年10月和2018年3月两期水质、沉积物调查数据重新进行分析计算;2020年1-3月期间,完成项目地理位置图、疏浚范围图、开发利用现状图、开发利用现状与悬浮泥沙叠置图、调查站位图、论证范围、权属现状图、水深图、环境敏感目标图、施工期环境监测图等相关图件制作。